Diritto dei trasporti - 2016
Risultato della ricerca: (39 titoli )
Ancora sulla portata delle circostanze eccezionali [Nota a sentenza: Corte di giustizia UE, sez. IX, 17 settembre 2015, causa C-257/14] |
Diritto dei trasporti - 2016
Ancora sulle circostanze eccezionali in caso di cancellazione del volo: una carente risposta per una circostanza riferita ad un volo precedente [Nota a sentenza: Corte di giustizia UE, sez. V, 14 novembre 2014, causa C-394/14] |
Diritto dei trasporti - 2016
L'autorità portuale di Manfredonia, tra certezza del diritto e 'spending review' [Nota a sentenza: Cons. Stato, sez. IV, 11 dicembre 2014, n. 6082] |
Diritto dei trasporti - 2016
Capacità e diritti aeroportuali nell'Unione europea e nell'ordinamento interno: recenti sviluppi |
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Concessioni di gestione aeroportuale e disciplina dei contratti ad evidenza pubblica [Nota a sentenza: TAR Emilia Romagna, sez. II, 11 settembre 2015, n. 809] |
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La Corte di Cassazione definisce l'ambito di applicazione delle Regole dell'Aja-Visby ricorrendo ad un parametro temporale [Nota a sentenza: Cass., sez. III, 19 marzo 2015, n. 5488] |
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Da una pronuncia della Corte di cassazione in tema di contratto di viaggio un indizio sulla forma richiesta [Nota a sentenza: Cass., sez. III, 4 novembre 2014, n. 23438] |
Diritto dei trasporti - 2016
Dagli 'Open Skies' ai 'Fair Skies': questioni emergenti nel mercato liberalizzato del trasporto aereo |
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Danni all'impiegato del noleggiatore e responsabilità del vettore aereo [Nota a sentenza: Corte di giustizia UE, sez. I, 26 febbraio 2015, causa C-6/14] |
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La disciplina normativa attuale degli aeromobili a pilotaggio remoto |
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Natura, validità ed effetti delle clausole fio e simili [Nota a sentenza: Cass., sez. III, 10 giugno 2015, n. 12087] |
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Prescrizione dell'azione di risarcimento del danno, responsabilità dell'armatore ed oneri probatori in caso di morte del passeggero nel trasporto marittimo [Nota a sentenza: Cass., sez. VI-1, 14 novembre 2014, n. 24347] |
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La responsabilità nella gestione delle infrastrutture della navigazione marittima e aerea |
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Il rischio del corrispettivo nel trasporto di cose |
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Vigenza e sfera di applicazione della Convenzione di Bruxelles del 1952 sulla giurisdizione civile in materia di urto fra navi [Nota a sentenza: Cass., sez. un., 9 marzo 2015, n. 4686] |
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Addizionale comunale: fattispecie aggiuntiva o imposizione della medesima specie dei diritti aeroportuali? [Nota a sentenza: Trib. Roma, sez. fall., 20 maggio 2015, n. 2467] |
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L'art. 83-bis d.l. 112/2008 nelle controversie precedenti alla sua abrogazione: dovere di disapplicazione per contrasto con i principi comunitari? [Nota a sentenza: Trib. Sassari, 18 febbraio 2016] |
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L'assicurazione della responsabilità per danno da prodotto nel settore aeronautico. Future evoluzioni nell'ambito del 'Single European Sky' |
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Dalla Corte di giustizia due prevedibili interpretazioni in tema di trasporto aereo di persone e azione diretta contro l'assicuratore [Nota a sentenza: Corte di giustizia UE, sez. I, 9 settembre 2015, causa C-240/14] |
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El derecho de retracto de los pasajeros en el transporte aereo |
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Furto di bagaglio in carrozza letto: il vettore risponde secondo le norme sul deposito in albergo? [Nota a sentenza: Cass., sez. III, 19 dicembre 2014, n. 26887] |
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Procedimento di limitazione della responsabilità dell'armatore e giurisdizione |
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I reclami nei confronti dei vettori e le alternative alla tutela giudiziaria nel trasporto tramite bus |
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La reticenza dell'assicurando in ordine a un precedente sinistro avvenuto con imbarcazione diversa da quella assicurata [Nota a sentenza: Cass., sez. III, 10 giugno 2015, n. 12086] |
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Sull'organizzazione del servizio di pilotaggio obbligatorio [Nota a sentenza: TAR Sicilia Catania, sez. IV, 16 febbraio 2015, n. 495] |
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Termine biennale di decadenza dell'azione nel trasporto aereo e sospensione feriale [Nota a sentenza: Trib. Milano, 3 settembre 2014, n. 10702] |
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Il trasporto multimodale: tra diritto vigente e prospettive 'de iure condendo' |
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Abbandono di nave e modalità di comunicazione all'assicuratore [Nota a sentenza: App. Roma, 30 maggio 2016, n. 3444] |
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Azione del datore di lavoro contro il vettore aereo internazionale per il ritardo nel trasporto di un proprio dipendente [Nota a sentenza: Corte di giustizia UE, sez. III, 17 febbraio 2016, causa C-429/14] |
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Brevi considerazioni in tema di danno non patrimoniale in un caso di trasporto a mezzo autobus [Nota a sentenza: Cass., sez. III, 14 luglio 2015, n. 14662] |
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Le clausole di ripartizione del rischio nella vendita con trasporto tra imprese (Dal criterio della proprietà a quello della consegna) |
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Competenze urbanistiche in ambito aeroportuale e nelle aree limitrofe [Nota a sentenza: Cons. Stato, sez. VI, 6 aprile 2016, n. 1360] |
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La delicata problematica dei rifiuti abbandonati nello spazio |
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La difficile sopravvivenza dei costi minimi 'ministeriali' [Nota a sentenza: Trib. Reggio Emilia, 20 maggio 2015, n. 763] |
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Disastro aviatorio come reato di pericolo astratto [Nota a sentenza: Cass., sez. IV pen., 20 maggio 2014 - 5 febbraio 2015, n. 5397] |
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L'(in)efficacia del reg. (CE) n. 261/2004 sui poteri degli organismi nazionali [Nota a sentenza: Corte di giustizia UE, 17 marzo 2016, cause C-145/15 e C-146/15] |
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La natura giuridica dell'operatore di 'handling': depositario della merce o ausiliario del vettore? [Nota a sentenza: Cass., sez. III, 19 febbraio 2016, n. 3361] |
Diritto dei trasporti - 2016
La risarcibilità dei danni non patrimoniali derivanti da inadempimento degli obblighi di assistenza del vettore aereo [Nota a sentenza: Cass., sez. III, 10 giugno 2015, n. 12088] |
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To what extent does clausing of a bill of lading create a defence for the shipowner? |
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