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Crisi dell'energia: una crisi politica |
Diritto della navigazione: tendenze di sviluppo e tematiche dottrinali |
Profili processuali della 'loan receipt' |
Prospettive dell'assetto portuale della Regione Friuli-Venezia Giulia in funzione europea |
Provvedimenti tariffari della p.a.m. e situazione giuridica soggettiva degli utenti portuali |
Le regole uniformi per il trasporto combinato elaborate dalla C.C.I. |
La riforma degli istituti nautici e professionali e la formazione professionale degli stati maggiori della marina mercantile |
Rilevanza penalistica del segreto telefonico con particolare riguardo alla radiotelefonia con le navi |
Una tantum incostituzionale? |
I trasporti nelle città di medie dimensioni. Aspetti giuridici |
Yachting e crisi economica al Boat Show di Londra |
Aspetti della normativa penale italiana sui dirottamenti aerei e prospettive di riforma (I parte) |
Finanziamento pubblico dei trasporti a fune |
L'occupazione derivante dall'aviazione civile in Italia |
La politica comune dei trasporti: sua evoluzione |
Questioni in tema di rimorchio e di assistenza e salvataggio |
Le Regole di York e Anversa 1974 |
Sull'alienazione dei beni privati adibiti a servizio pubblico di trasporti in concessione |
Trieste e il dopo Suez |
Aspetti della normativa penale italiana sui dirottamenti aerei e prospettive di riforma (II parte) |
Concezione sistematica dei porti e sistemi di porti |
La Corte europea ed i trasporti marittimi ed aerei |
Per una ristrutturazione portuale della laguna veneta |
Poteri delle Regioni in tema di vie di comunicazione e di assetto del territorio |
Primo rapporto sui problemi del traffico pubblico di persone nel Friuli-Venezia Giulia |
Trasporti ed informatica |
Verso la fine delle libertà dei mari? (a proposito del nuovo codice di condotta delle conferenze di linea) |