Diritto dei trasporti - 2023
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Brevi note sulla determinazione delle tariffe del servizio di raccolta dei rifiuti prodotti dalle navi e sull’aggiornamento della quota variabile [Nota a sentenza: Trib. Sassari, 14 settembre 2022, n. 909] |
Diritto dei trasporti - 2023
Compenso di soccorso: la Cassazione ribadisce che l'armatore della nave soccorsa è obbligato in solido con gli interessati al carico [Nota a sentenza: Cass., sez. I, 13 marzo 2020, n. 7149]] |
Diritto dei trasporti - 2023
'Demurrage' e risarcibilità del danno ulteriore [Nota a sentenza: Court of Appeal, 18 novembre 2021] |
Diritto dei trasporti - 2023
Disapplicazione della proroga delle concessioni balneari e responsabilità penale |
Diritto dei trasporti - 2023
Guerra, sanzioni, commercio internazionale, trasporti: profili contrattuali e operativi |
Diritto dei trasporti - 2023
L'inutilità del problema della 'diretta applicabilità' dell'art. 12 della direttiva Bolkestein. Che ne parliamo a fare? |
Diritto dei trasporti - 2023
Le novità dell'art. 1696 c.c. e la disciplina sostanziale del trasporto multimodale. Forse il legislatore non è così sprovveduto! |
Diritto dei trasporti - 2023
Pilotaggio e soccorso: differenza causale fra le due fattispecie [Nota a sentenza: Cass., sez. I, 13 marzo 2020, n. 7150] |
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La questione delle trasformazioni industriali nel porto franco di Trieste |
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Riflessioni sull'attività di pilotaggio resa in circostanze eccezionali |
Diritto dei trasporti - 2023
Le 'sentenze gemelle' del Consiglio di Stato in materia di concessioni balneari e la dottrina degli effetti diretti delle direttive |
Diritto dei trasporti - 2023
Willful misconduct of the air carrier and its principals does not result in forfeiture of the two-year statute of limitations under Article 29 of the 1929 Warsaw Convention and Article 35 of the 1999 Montreal Convention. A confirmation from U.S. caselaw [Nota a sentenza: U.S. Court of Appeal, 2nd Circ., 10 settembre 2021, n. 20-3426-CV] |
Diritto dei trasporti - 2023
La guida autonoma tra regole internazionali e normative interne |
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Una insoddisfacente pronuncia sul fatto costitutivo della responsabilità dell'armatore per urto equiparato [Nota a sentenza: Trib. Larino, 17 febbraio 2022] |
Diritto dei trasporti - 2023
Natura e durata delle concessioni demaniali marittime per acquacoltura e maricoltura [Nota a sentenza: Cons. Stato, sez. VII, 2 marzo 2023, n. 2213] |
Diritto dei trasporti - 2023
La nozione di 'bodily injury' impiegata nell'art. 17.1 della Convenzione di Montreal del 1999 sul trasporto aereo internazionale, per la prima volta al vaglio della Corte di giustizia UE [Nota a sentenza: Corte di Giustizia UE, sez. III, 20 ottobre 2022, causa C-111/21] |
Diritto dei trasporti - 2023
L'obbligazione di corrispondere il compenso di soccorso alla luce delle ultime pronunce di legittimità |
Diritto dei trasporti - 2023
La responsabilità del vettore nel trasporto multimodale alla luce della modifica dell'art. 1696 del Codice Civile |
Diritto dei trasporti - 2023
La responsabilità extracontrattuale derivante dal blocco della navigazione o delle attività portuali |
Diritto dei trasporti - 2023
I vincitori dei concorsi a cattedra e le scuole di diritto della navigazione |
Diritto dei trasporti - 2023
Vincoli aeroportuali, prassi ed evoluzione normativa. Il ruolo dell’ENAC e degli enti di gestione [Nota a sentenza: TAR Lombardia Brescia, 26 aprile 2022, n. 402] |
Diritto dei trasporti - 2023
Analisi dei casi di decadenza della concessione demaniale, discrezionalità della P.A. ed evoluzione giurisprudenziale [Nota a sentenza: Cons. Stato, sez. VII, 2 maggio 2023, n. 4413] |
Diritto dei trasporti - 2023
Circolazione stradale e nuove forme di responsabilità civile delle automobili a guida autonoma |
Diritto dei trasporti - 2023
Limitazione della responsabilità e limitazione del debito: principi e figure controverse |
Diritto dei trasporti - 2023
Il regolamento (UE) n. 1177/2020 relativo ai diritti dei passeggeri che viaggiano via mare e per vie navigabili interne per la prima volta al vaglio della Corte di giustizia UE [Nota a sentenza: Corte di Giustizia UE, sez. IV, 2 settembre 2021, causa C-570/19] |
Diritto dei trasporti - 2023
Sull'onere della prova dell'armatore occulto nell’ipotesi di omesso espletamento delle formalità pubblicitarie [Nota a sentenza: Cass., sez. III, 11 febbraio 2022, n. 4436] |
Diritto dei trasporti - 2023
La tariffazione del bagaglio a mano nel trasporto aereo: questioni aperte e prospettive 'de iure condendo' [Nota a sentenza: Cons. Stato, sez. VI, 22 luglio 2022, n. 6426] |
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