Rivista del diritto della navigazione - 2014
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L'assicurazione della 'Costa Concordia' e la protezione P&I |
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La clausola di proroga della giurisdizione nella polizza di carico: normativa applicabile, requisiti formali ed efficacia verso i terzi [Nota a sentenza: Trib. Napoli, 5 aprile 2013, n. 4445] |
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La condanna della Corte di giustizia dell'Unione europea nei confronti dell'Italia in punto all'attività di determinazione dei diritti di accesso all'infrastruttura ferroviaria: il nuovo riparto di competenze tra soggetti regolatori ed il ruolo della Autorità di regolazione dei trasporti [Nota a sentenza: CGUE, sez. I, 3 ottobre 2013, causa 369/11] |
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Le condizioni generali del trasporto ferroviario di persone e bagagli |
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I diritti dei passeggeri marittimi in caso di danni alla persona, al bagaglio ed al veicolo |
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L'evoluzione della normativa sulle navi cisterna: dal 'phasing out' dello scafo singolo alle problematiche connesse con la loro dismissione |
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Fatto del danneggiato ed esonero di responsabilità del vettore marittimo di persone [Nota a sentenza: Trib. Udine, 5 marzo 2013, n. 294] |
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Messa a disposizione della nave e trasporto delle merci: le tendenze rinvenibili nei Charterparty Forms |
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El problema de los cauces para reclamar laresponsabilidad civil por contaminación marina por hidrocarburos (a propósito de la sentencia del Prestige) |
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Il ricorso a personale armato come misura antipirateria: l'impiego di guardie giurate private a bordo delle navi mercantili italiane |
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Servizi di crociera marittima tra porti di uno stesso Stato [Nota a sentenza: CGUE, sez. III, 27 marzo 2014, causa 17/13] |
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Servizi tecnico-nautici: il Tar distingue tra automanovra ed autoproduzione e chiarisce in ordine alla loro obbligatorietà [Nota a sentenza: Trib. Amm. Reg. Lazio, Roma, sez. III ter, 17 gennaio 2014, n. 641] |
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La sicurezza marittima prima e dopo il naufragio della Concordia |
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Spunti dal caso 'Prestige' sulla posizione del comandante |
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Sull''indennizzo' dovuto al passeggero in caso di ritardo del trasporto ferroviario dipeso da forza maggiore [Nota a sentenza: CGUE, sez. I, 26 settembre 2013, causa 509/11] |
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Wet-Lease e tutela del passeggero |
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L'applicazione della clausola 'off-hire' alla luce dei recenti sviluppi giurisprudenziali in materia [Nota a sentenza: EWCA, sez. civ., 23 ottobre 2013, n. 1723] |
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Brevi osservazioni sull'inquadramento del contratto di trasporto aereo tra i contratti 'di massa' [Nota a sentenza: Cass., sez. III, 10 luglio 2013, n. 17080] |
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Il codice del diritto aereo albanese. Prime considerazioni in merito a una codificazione ispirata al diritto uniforme e comunitario |
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La compravendita di quote di emissione di gas a effetto serra nel trasporto aereo internazionale: il protocollo di Kyoto e l'ICAO |
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Considerazioni sui mezzi aerei a pilotaggio remoto e sul regolamento ENAC |
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I diritti dei passeggeri marittimi in caso di cancellazione o di ritardo della partenza della nave |
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Poteri di 'enforcement' e di 'jurisdiction' in materia di traffico di migranti via mare: aspetti operativi nell'attività di contrasto |
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Pratiche commerciali scorrette nell'ambito del trasporto passeggeri e acquisto 'on line' [Nota a sentenza: Cons. Stato, 4 marzo 2013, n. 1259] |
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Problematica juridica actual del comandante de aeronave |
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Problematiche giuridiche attuali sul comandante di aeromobile |
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Problemi di delimitazione della piattaforma continentale nel Mediterraneo |
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Spunti in tema di responsabilità dei vettori e delle imprese turistiche e c.d. 'autoresponsabilità' del turista [Nota a sentenza: App. Cagliari, sez. Sassari, 22 novembre 2013, n. 166] |
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Transporte marítimo y competencia. El estado actual de la cuestión (Ue y España) |
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L'Unione europea e i nuovi accordi globali sul trasporto aereo |
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Vacanza rovinata e danno non patrimoniale (tra considerazioni sistematiche e disciplina di settore) |
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